Welche Herausforderungen bei der Nachhaltigkeit treiben den Wandel voran?
Die Welt braucht dringend ein nachhaltigeres menschliches Verhalten und die Gesellschaft fordert, dass Unternehmen Verantwortung übernehmen. Um auf eine nachhaltigere Welt hinzuarbeiten, müssen Unternehmen Aktivitäten in Bezug auf verantwortungsvolle Lieferketten, Kreislauf- wirtschaft und die Reduzierung der CO2-Emissionen entwickeln.
Alle Unternehmen überprüfen die Nachhaltigkeit ihrer Lieferketten unter ethischen, ökologischen und menschenrechtlichen Gesichtspunkten. Die Identifizierung und Minderung von Risiken erfordert einen Sorgfaltspflicht- ansatz entlang der gesamten Wertschöpfungskette.
Wir alle müssen die Auswirkungen des Menschen auf die Welt verringern, was bedeutet, Ressourcen zu schonen und zu einer Kreislaufwirtschaft überzugehen.
Während wir in eine Ära der Elektrifizierung des Verkehrssektors eintreten, in der die Emissionen in der Nutzungsphase fast auf Null sinken werden, hat sich der Schwerpunkt auf die CO2-Emissionen aus der Produktion von Materialien für die Fertigung von Fahrzeugen verschoben.
Verbesserung der Zirkularität: Maximierung der Ressourcen- effizienz und Schließen des Kreislaufs bei Stahl und Beschichtungen auf Zinkbasis
Die Kreislaufwirtschaft basiert auf der Maximierung der Ressourcen- nutzung, einschließlich der Minimierung des Abfalls während der Fahrzeugfertigung sowie der Wiederverwertung und dem Recycling von Abfällen am Ende der Lebensdauer. Die Recyclingrate von Stählen für die Automobilindustrie liegt bei über 97 %, sodass Stahl bereits als tatsächlich zirkuläres Material bezeichnet werden kann.
Fast der gesamte Stahl in einer Fahrzeugkarosserie ist verzinkt, weshalb Tata Steel Technologien entwickelt, mit denen sowohl Stahl als auch Zink durch unsere bahnbrechende HIsarna-Technologie wiederverwertet werden können. HIsarna wird nicht nur die Zirkularität von Stahl und Zink verbessern, sondern auch die Schließung des Produktkreislaufs ermöglichen, indem Stahlschrott von Fahrzeugen wieder zu neuen Automobilstählen verarbeitet und Zink zu Beschichtungen für Stahlprodukte für die Automobilindustrie recycelt werden kann.
Eine effiziente Nutzung von Ressourcen kann erreicht werden, indem weniger Ressourcen verbraucht oder Abfall reduziert wird. Unser MagiZinc-Produkt bietet eine 50 %-ige Reduzierung des Zinkverbrauchs bei gleicher Korrosionsbeständigkeit und verbessert gleichzeitig die Performance im Presswerk durch Abfallreduzierung.
Warum Fahrzeughersteller Stahl mit reduziertem CO2-Fußabdruck benötigen
Angesichts der globalen Aufmerksamkeit für den Klimawandel ist die Reduzierung der CO2-Emissionen ein zentrales Ziel für die Wertschöpfungskette in der Automobilindustrie. Da Stahl bis zu 50 % des Gewichts eines Fahrzeugs ausmacht, ist deutlich, dass Stahl erheblich zum gesamten Kohlenstoffgehalt beiträgt. Durch die Reduzierung von Emissionen bei der Fertigung kann die Stahlindustrie die Wertschöpfungskette bei der angestrebten Reduzierung des CO2-Ausstoßes unterstützen.
Der Kohlenstoffgehalt von Stahl stammt hauptsächlich aus CO2-Emissionen bei der Gewinnung von Eisen aus Erz und der Umwandlung in Stahl. Es gibt viele mögliche technologische Lösungen und Szenarien, die einen Übergang zu einer klimaneutralen Stahlherstellung ermöglichen könnten. Dabei sind die Aufrechterhaltung der Produktqualität und die Verfügbarkeit einer vollständigen Produktpalette für die nächste Generation sicherer, leichtere Fahrzeuge von entscheidender Bedeutung.
Tata Steel konzentriert sich auf technologische Lösungen, die eine schnelle Reduzierung des CO2-Ausstoßes ermöglichen und gleichzeitig die Verfügbarkeit einer vollständigen Produktpalette während des Übergangs gewährleisten. Aufgrund eines erwarteten Anstiegs der weltweiten Stahlnachfrage und des Fehlens von ausreichend Stahlschrott bis mindestens zum Jahr 2100 wird für die kommenden Jahrzehnte Primärstahl benötigt. Aus diesem Grund entwickeln wir bahnbrechende Technologien zur Reduzierung der CO2-Emissionen bei der Primärstahlherstellung.
Wie können Risiken in der automobilen Wertschöpfungskette gemindert werden?
Die Wertschöpfungskette der Automobilindustrie ist wahrlich global und Materialien werden aus aller Welt bezogen. Als Hauptlieferant des Sektors ist sich Tata Steel seiner Verantwortung bewusst, Materialien verantwortungsvoll zu beschaffen, und arbeitet eng mit Lieferanten zusammen, um Themen wie Gesundheit und Sicherheit, Menschenrechte und faire Geschäftspraktiken anzugehen.
Wir erkennen die Vorteile einer Lieferkettenzertifizierung wie BES 6001 und die Möglichkeiten branchenübergreifender Zusammenarbeit zur Verbesserung von Lieferketten. Aus diesem Grund ist Tata Steel Mitglied der Responsible Mining Initiative (RMI), der European Partnership for Responsible Minerals (EPRM) und Unterzeichner des International Responsible Business Conduct Abkommens für den Metallsektor.
Im September 2020 haben sich alle Betriebe von Tata Steel in 26 Ländern ResponsibleSteel™ angeschlossen. Dies geschah im Rahmen des Engagements von Tata Steel zur Reduzierung der CO2-Emissionen, zur Schaffung von Arbeitsplätzen und zum Schutz von Umwelt und Gesellschaft.
Möchten Sie die Lebenszyklusleistung von Stahl besser verstehen?
Das Life Cycle Assessment (LCA) (auch Ökobilanz genannt) berücksichtigt alle Aspekte der CO2-Leistung von der Eisengewinnung, der Fertigung von Stahl, der Verarbeitung zu Bauteilen und der Fahrzeugnutzung bis hin zur Wiederverwertung und dem Recycling am Ende der Lebensdauer.
Die Ökobilanz basiert auf einem vollständig detaillierten Inventar der Materialien, Energiequellen und Ressourceneffizienz (z. B. Ertrag) und berücksichtigt die CO2-Auswirkungen jeder Phase.
Die Ökobilanz ist ein ideales Instrument, um Möglichkeiten zur Reduzierung der CO2-Emissionen beispielsweise während der Fertigung von Bauteilen zu identifizieren. Dies kann die Formung von Bauteilen im Presswerk, Ertragsverbesserungen oder Möglichkeiten der Right-First-Time-Fertigung sowie Änderungen bei der Konstruktion von Bauteilen einschließlich der verwendeten Stahlsorte umfassen.
Unsere preisgekrönten Spezialisten verfügen über langjährige Erfahrung im Bereich Life Cycle Assessment und bieten einen kompetenten Ökobilanz-Service zur Unterstützung bei der Materialauswahl und der Entscheidungsfindung bei der Fertigung von Bauteilen für Anwendungen in der Automobilindustrie.
Für Downloads im Bereich Automotive wie Broschüren, Fallstudien und Datenblätter klicken Sie bitte unten:
Tata Steel plant die Entwicklung der weltweit größten CO2-Abscheideanlage
Tata Steel hat Pläne für ein Projekt zur Abscheidung von CO2 aus seinen Hochöfen in IJmuiden, Niederlande, und zum Transport für die Lagerung in leeren Nordseegasfeldern eingeleitet.
Das Projekt würde zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen des Standorts um 30 % führen.